Leuze
ESV751N02YXB Частотный преобразователь, однофазный вход, двигатель 750 Ватт, Lenze SMV
Не смогли найти, или требуется подобрать аналог из наличия — пришлите заявку
Прикрепив реквизиты, вы получите счет-договор, который сможете оплатить сразу, что сэкономит ваше время.
Аналоги подбираются исключительно по заявке на электронную почту.
Leuze ESV751N02YXB

ESV751N02YXB Частотный преобразователь, однофазный вход, двигатель 750 Ватт, Lenze SMV

 
Цена:
17 074₽с НДС
Ежедневная бесплатная доставка до ТК "Деловые Линии"
Загрузка Загрузка

Технические характеристики ESV751N02YXB Leuze

Описание, применение ESV751N02YXB Leuze

Lenze SMV - Регулятор частоты с векторным управлением асинхронным трехфазным двигателем

 

 

Частотные преобразователи используются в электронный контроль скорости двигателей переменного тока индукции. Lenze предлагает широкий спектр продуктов, отвечающих потребностям рынка. Они предлагают простое управление скоростью комплекса управления, и их продукция имеет широкий спектр применения с небольшим размерам и отличной производительностью. Lenze диски являются простым в использовании и позволяют гибкость во время применения. Они также отвечают высоким стандартам отличного качества. Есть решения, чтобы удовлетворить практически любые требования инвертора в диапазоне мощностей от 0,25 до 400 кВт.

 

 

 

Самые передовые инверторным приводом Lenze является SMVector, которая является решением для широкого спектра применений AC Motor, имеющих несколько протоколов, доступных.SMVector NEMA 1 (IP31) является очень эффективным, и это является наиболее распространенной. Он имеет широкий спектр приложений, которые включают погрузочно-разгрузочных работ, упаковки, объемные накачки, систем вентиляции и кондиционирования.

 

Общие сведения

 

Некоторые части приводов Lenze/AC Tech могут находиться под напряжением, а некоторые поверхности могут быть горячими. Снятие крышки, использование не по назначению, неправильная установка или эксплуатация устройства могут приводить к опасным травмам персонала или повреждению оборудования. Все операции, связанные с транспортировкой, установкой и вводом в эксплуатацию, а также с техническим обслуживанием, должны производиться квалифицированным и опытным персоналом, знакомым с установкой, монтажом, вводом в эксплуатацию и эксплуатацией продукта, а также с эксплуатацией частотно- регулируемых приводов и особенностей их применения.

 

Установка

 

Обеспечьте надлежащие условия при погрузочно-разгрузочных работах, при этом избегайте чрезмерных механических нагрузок. Не сгибайте компоненты устройства и не изменяйте изоляционные расстояния во время транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ, установки или технического обслуживания. Не прикасайтесь к электронным компонентам или контактам. Привод содержит компоненты, чувствительные к воздействию статического электричества. При установке, испытании, техническом обслуживании и ремонте привода и связанного с ним оборудования необходимо соблюдать меры защиты от статического электричества. При несоблюдении соответствующей процедуры возможно повреждение компонентов привода.

 

Электрическое соединение

 

Во время работы с приводом, находящимся под напряжением, необходимо соблюдать действующие национальные требования по технике безопасности. Электрическую установку необходимо производить в соответствии с надлежащими нормами (это относится к сечению кабелей, номиналам предохранителей, к защитному заземлению [PE] ). Несмотря на то, что данный документ приводит рекомендации по этим пунктам, национальные и местные стандарты должны иметь приоритет.

 

Настоящий документ содержит сведения об установке в соответствии с требованиями по электромагнитной совместимости (экранирование, заземление, фильтры и кабели). Эти замечания также необходимо соблюдать для приводов, имеющих маркировку СЕ. Производитель всей системы или механизма несет ответственность за соблюдение необходимых предельных значений в соответствии с требованиями законодательства по электромагнитной совместимости (ЭМС).

 

Применение

 

Запрещается использовать привод в качестве защитного устройства в механизмах, в которых имеется риск получения травм или нанесения материального ущерба. В этих условиях для обеспечения нормальной эксплуатации при любых условиях аварийная остановка, защита от превышения скорости, ограничение ускорения и замедления должны осуществляться с помощью дополнительных устройств. Привод оборудован рядом защитных устройств, обеспечивающих защиту привода и приводного оборудования при возникновении неисправности, и отключающих питание привода и двигателя. Колебания мощности, потребляемой от сети, также могут приводить к отключению привода. После исчезновения или устранения неисправности привод может быть настроен для автоматического перезапуска, поэтому в обязанность пользователя или производителя оборудования (ОЕМ-производителя) или интегратора входит настройка привода для безопасной эксплуатации.Несмотря на разнообразные защиты, неправильная и неграмотная эксплуатация ПЧ может привести к выходу его из строя и ущербу здоровья обслуживающего персонала. Нельзя всецело полагаться на защиты, реализованные в преобразователе. Нужно учитывать, что при частых пусках двигателя и перегрузках, происходит нагрев силовых транзисторов и диодов преобразователя.Температура может превысить предельно-допустимую и начнется разрушение силовых элементов. Ни одна из защит прямо не контролирует температуру внутри транзисторов и не способна защитить их от перегрева. Правильный выбор преобразователя, дополнительного оборудования, схемы подключения, грамотная настройка и эксплуатация это необходимые составляющие, которые обеспечат безаварийную работу преобразователя.

 

При срабатывании защиты необходимо проанализировать причину этого срабатывания и принять соответствующие меры: уменьшить нагрузку привода, изменить циклограмму работы, увеличить время разгона или торможения, изменить настройки, устранить причину коротких замыканий, установить дроссели, фильтры ЭМС, блоки динамического торможения и т. д. Не пытайтесь повторно запускать привод после его блокировки, не разобравшись в причине и не устранив ее.Ввод в эксплуатацию и надзор за правильной эксплуатацией должен осуществляться только специалистами. Поставщик не несет ответственности за последствия неграмотной эксплуатации преобразователей.

 

Взрывозащитные устройства

 

Взрывозащитные двигатели не предназначены для работы с преобразователями и теряют сертификацию при использовании регулирования скорости. Вследствие того, что при использовании преобразователей совместно с взрывозащищенными двигателями возможны ситуации с несением ответственности, к данным системам применяется следующее заявление:: Преобразователи компании AC Technology Corporation продаются без гарантии того, что продукция может быть использована для специальных целей, либо, что данная продукция может быть использована с взрывозащитными двигателями. AC Technology Corporation и продавец не несет ответственности за прямые, случайные или последующие потери, траты или ущерб, которые могут возникнуть в связи с использованием преобразователей не по назначению. Покупатель принимает на себя ответственность за возможный риск, потери, траты или ущерб, которые могут возникнуть в связи с использованием данных устройств.

 

Эксплуатация

 

Системы, где используются привода, должны быть оборудованы дополнительными мониторами и защитными устройствами соответственно действующим стандартам (техническое оборудование, указания по предотвращению несчастных случаев, и пр.). Привод может быть использован в Вашем устройстве, только как описано в данном документе.

 

Примечание До установки преобразователя определяют соответствие типа прибора параметрам

 

окружающей среды, в том числе температуре, запыленности воздуха, концентрации химически активных веществ, механическим воздействиям, времени воздействия ветра, солнечной радиации, осадков и пр.

 

Рекомендации по установке в соответствии с требованиями к электромагнитной совместимости (ЭМС)

 

Для соответствия нормам EN 661800-3 или другим стандартам электромагнитной совместимости кабели двигателей, кабели управления и обмена данными должны быть экранированы. Зажим соединения с экраном обычно располагается на монтажной панели шкафа. Кабели двигателей должны иметь низкую емкость (жила / жила не более 75 пФ/м, жила / экран не более 150 пФ / м). Приводы с фильтрами и с данным типом кабеля двигателя длиной до 10 м соответствуют классу А стандарта EN 55011 и категории 2 стандарта EN 61800-3.

 

Шасси внешних сетевых фильтров должны соединяться с заземляющей клеммой привода с помощью монтажных приспособлений или с помощью провода или жгута, имеющего минимально возможную длину.

 

О производителе Leuze

Leuze electronic – один из мировых лидеров в производстве электронных и оптоэлектронных компонентов для систем автоматизации производства. На протяжении более 50 лет занимается разработкой, производством и международным сбытом эффективных систем датчиков для автоматизации промышленных процессов.
Основными направлениями производственной программы Lenze являются редукторы, мотор - редукторы, мотор - вариаторы, двигатели постоянного и переменного тока, серводвигатели (высококачественные синхронные и асинхронные двигатели с датчиком обратной связи), преобразователи частоты, контроллеры, а также промышленные компьютеры, разработка программного обеспечения и системы визуализации, связи, ввода / вывода.
Компания Lenze представлена 52 компаниями с офисами продаж и обслуживания на всех континентах в 60 странах мира. В 2002 году в состав группы LENZE вошла компания AC Technology International (США) — разработчик и производитель экономичных преобразователей частоты и сервоприводов. Производство расположено в штате Массачусетс, США.

Просмотров: 204